受天然氣西氣東輸管網(wǎng)宏觀(guān)調控的影響，集團公司進(jìn)入冬季限氣階段，公司生產(chǎn)領(lǐng)導小組適時(shí)調整了生產(chǎn)模式。為適應調整后的生產(chǎn)模式，合成氨車(chē)間于12月22日召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，就生產(chǎn)模式調整后，如何確保生產(chǎn)線(xiàn)平穩，確保安全生產(chǎn)，進(jìn)行安排部署?？偨?jīng)理助理兼合成氨車(chē)間主任主持會(huì )議。

張喜俊指出:生產(chǎn)模式調整后，1^#氣化爐、B凈化退出了生產(chǎn)線(xiàn)，意味著(zhù)這些設備提前進(jìn)入了檢修階段。雖然，總投氣量有了明顯下降，但對現有運行裝置來(lái)講，仍然處于滿(mǎn)負荷狀態(tài)，生產(chǎn)壓力并沒(méi)有減輕，甚至還有所加大。如果在優(yōu)化工藝方面做得不夠好，氣體質(zhì)量下降、系統壓力上漲，就要和進(jìn)一步降低消耗的矛盾更加尖銳起來(lái)，對此我們必須要有一個(gè)清醒地認識和正確的態(tài)度。各裝置要立足于整個(gè)生產(chǎn)鏈條的順暢有序，及時(shí)加強協(xié)調、聯(lián)系，確保優(yōu)質(zhì)低耗、確保安全生產(chǎn)?！?SPAN lang=EN-US>

在談到檢修生產(chǎn)統籌兼顧的問(wèn)題時(shí)，張喜俊強調，1^#氣化爐、B凈化退出生產(chǎn)系統后，要堅持兩‘徹底’、一‘確?！?，即徹底進(jìn)行工藝處理、徹底進(jìn)行盲板隔絕，確保檢修生產(chǎn)安全有序。冬季安全生產(chǎn)壓力本來(lái)就非常大，尤其是邊生產(chǎn)、邊檢修的情況下，安全壓力之大，更不允許我們有絲毫的麻痹大意。既是檢修操作面，又是生產(chǎn)現場(chǎng)，各工種還要進(jìn)行交叉作業(yè)，安全監護、不同工種配合尤其顯得非常重要，各類(lèi)人員一定要堅持按內控制度辦事，嚴格各類(lèi)票證辦理、執行，用制度規范人的行為，杜絕管理活動(dòng)中的 ‘拍腦袋’行為?！?SPAN lang=EN-US>

張喜俊還就歲末年初的其他事項作了進(jìn)一步安排。他要求，要結合安全隱患排查治理工作，徹底解決1^#氣化爐拱頂超溫的問(wèn)題。對各重大危險源及邊遠崗位，要進(jìn)一步加強管控，尤其是這些崗位的人員、設備狀況要全面掌控，確保各項工作全面受控。

車(chē)間其他領(lǐng)導白德山、鄭鵬圖就各自分管工作，結合現階段工作實(shí)際，提出了專(zhuān)門(mén)要求。

                                （合成氨車(chē)間  謝黎明）