險情就是命令!公司領(lǐng)導周程、楊治國及車(chē)間領(lǐng)導白德山第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)。
合成氨化四(1)班班長(cháng)孔德春、趙武軍、楊海忠在第一時(shí)間想到的是,緊急停車(chē)已是無(wú)法避免,當務(wù)之急就是如何科學(xué)處置,合理操作,既要堅決避免停車(chē)過(guò)程中因操作失誤而致局部過(guò)氧、高壓串低壓引發(fā)安全事故,又要最大限度保護好轉凈化系統設備的本質(zhì)安全,又好又快地停好氣化爐。趙武軍班長(cháng)在對車(chē)間領(lǐng)導、調度室進(jìn)行短暫、準確地匯報了操作思路的同時(shí),要求前后工段注意協(xié)調配合,嚴防由于協(xié)調不當,出現不測事件。隨即帶領(lǐng)轉化現場(chǎng)操作人員逐個(gè)檢查各處保護蒸汽的工作情況,在確保保護蒸汽工作正常的情況下,立即按既定程序著(zhù)手對轉凈化系統、造氣系統進(jìn)行斷料、降溫、降壓和蒸汽掃線(xiàn)、氮氣置換;坐鎮控制室的孔德春班長(cháng),在帶領(lǐng)控制室人員嚴密監控各項參數的同時(shí),十分注意加強和調度室及合成裝置聯(lián)系協(xié)調,準確傳遞信息,避免相鄰工段發(fā)生誤操作。
合成裝置合成氨化四(2)班,面對精制氣流量大幅下降,在壓縮機進(jìn)行保壓生產(chǎn)的同時(shí),合成塔按照正常停車(chē)模式,本著(zhù)將系統余氣“全部消化”的原則,按照實(shí)際需要,有條不紊地安排壓縮機適時(shí)退出生產(chǎn)線(xiàn);在嚴密監控各排放液面,防止球罐串氣超壓的同時(shí),加強對空轉壓縮機的監控,確保運轉設備安全運行,為合成裝置置換封閉,創(chuàng )造有利條件。
至此,歷經(jīng)30分鐘的緊急處置結束,整個(gè)過(guò)程干凈利索、安全有序,深受公司領(lǐng)導好評。緊接著(zhù),合成氨車(chē)間按照公司領(lǐng)導的要求,立即按照計劃檢修的相關(guān)要求,做好前期準備工作。
截止發(fā)稿時(shí),合成氨車(chē)間除造氣裝置轉凈化系統工藝處理仍在進(jìn)行外,其他裝置檢修已全面展開(kāi)。
(合成氨車(chē)間 謝黎明)