自轉凈化裝置投運以來(lái)，原設計汽提塔汽提蒸汽返回轉化爐參與反應，但由于設備和蒸汽不穩定等原因，致使汽提塔汽提蒸汽一直不能投入轉化，給環(huán)保和生產(chǎn)節能造成巨大壓力。生產(chǎn)部組織相關(guān)單位召開(kāi)了技術(shù)會(huì )議，仔細討論投運方案，對汽提塔汽提蒸汽返回轉化可能存在的問(wèn)題和造成的后果進(jìn)行了進(jìn)一步分析，并制定相應防范措施。

10月8日，合成氨車(chē)間組織安排進(jìn)行相關(guān)工藝處理，并通過(guò)生產(chǎn)部聯(lián)系維修公司和儀表車(chē)間進(jìn)行相關(guān)盲板作業(yè)和儀表檢查。18時(shí)20分許，在車(chē)間各級管理人員的精心部署合理安排下，汽提塔汽提蒸汽緩慢分步投入轉化系統，同時(shí)逐步退出老系統，至20時(shí)左右，汽提蒸汽全部并入轉化，順利投用成功。在投用過(guò)程中，多次發(fā)生蒸汽量和溫度波動(dòng)，車(chē)間技術(shù)人員指揮調解處理及時(shí)，未發(fā)生意外。

汽提塔屬于重要節能環(huán)保設施，集團公司生產(chǎn)領(lǐng)導高度重視，汽提蒸汽成功返回轉化，對環(huán)保和節能方面意義重大。此次投用成功，體現了各級管理和操作人員良好的業(yè)務(wù)素養以及服務(wù)意識和執行力，體現了前一階段 “五查五問(wèn)五改進(jìn)”活動(dòng)卓有成效，降低了集團公司環(huán)保方面的壓力，對系統匹配和工藝優(yōu)化起到了積極作用。

                                  （合成氨車(chē)間   陳亮）